Trong khi nhiều DN gọi điện đến Công ty CP Xi măng và Xây dựng Quảng Ninh (Chủ đầu tư KCN Cái Lân) đề nghị thuê đất để đầu tư trong KCN, nhưng đều nhận được những cái lắc đầu từ chối vì hết chỗ trống, thì nhiều lô đất tại KCN này hiện nay vẫn "im lìm", chưa hề có sự đầu tư xây dựng.

Theo BQL Khu kinh tế tỉnh thì những lô đất này đã được các nhà đầu tư thứ cấp thuê, có giấy chứng nhận nhưng hầu hết đã vi phạm về tiến độ thực hiện dự án, có thể rút giấy chứng nhận đầu tư.

Nhưng bằng "cách này cách khác", một số DN vẫn tồn tại với những lô đất bỏ hoang tại các KCN, hoặc triển khai kiểu "rùa bò" như Công ty TNHH Vận tải nguyên liệu Sài Gòn đang làm (Ảnh 2). Lý do mà các DN này đưa ra là: Do có những biến động về thị trường, tài chính, ảnh hưởng tới hoạt động kinh doanh của DN, khiến việc triển khai dự án bị ngưng trệ(?).

Nhiều DN cũng kiến nghị đã nộp tiền thuê đất có hạ tầng nhưng hiện nay hạ tầng không đảm bảo. Một ví dụ điển hình như KCN Việt Hưng, cho đến nay phần lớn diện tích bên trong hàng rào KCN vẫn chưa có đường nội bộ và một số cơ sở hạ tầng thiết yếu (Ảnh 3).

Đây cũng là lý do khiến cho KCN này sau 5 năm đi vào đầu tư, sử dụng vẫn chỉ có duy nhất DN đang hoạt động. Một số nhà đầu tư đất xây tường bao xong rồi để đó.

Việc chọn địa điểm xây dựng các KCN là việc làm nghiêm túc, đòi hỏi phải nghiên cứu kỹ lưỡng trước thực tế quỹ đất hạn hẹp của Quảng Ninh. Nhiều người đặt câu hỏi: Liệu việc chọn xây dựng KCN Hải Yên có sát với thực tế không? Trong khi ít có KCN nào gần khu vực biên giới, đường sá đi lại khó khăn, cảng biển chưa được đầu tư... Hình ảnh KCN Hải Yên đìu hiu, vắng vẻ chẳng giống một KCN đã trả lời phần nào câu hỏi ấy!

Theo PV / Báo điện tử Quảng Ninh