Tại cuộc họp, ông Lê Xuân Bá, Viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý Kinh tế T.Ư đã trình bày dự thảo Đề án. Trong đó tập trung 7 vấn đề: sự cần thiết của việc xây dựng KKT Móng Cái-Hải Hà; đánh giá các yếu tố thuận lợi và hạn chế của khu vực dự kiến xây dựng KKT; giải trình về khả năng đáp ứng các điều kiện thành lập KKT; dự kiến tổng mức đầu tư; đánh giá tác động môi trường và những kiến nghị giải pháp và tổ chức thực hiện đề án...

Đồng chí Nguyễn Văn Thành, Phó Chủ tịch UBND tỉnh kết luận cuộc họp.

Theo dự thảo đề án quy mô diện tích quy hoạch KKT Móng Cái-Hải Hà hơn 117.000 ha; dự kiến, nhu cầu vốn đầu tư tối thiểu để xây dựng cơ sở hạ tầng cơ bản cho toàn bộ KKT trung bình khoảng 22.476 tỷ đồng/năm. KKT không chỉ trở thành một trong hai trung tâm kinh tế, văn hóa lớn, trọng điểm của tỉnh mà còn phải vươn tới mục tiêu trở thành trung tâm kinh tế gắn với phát triển công nghiệp nặng then chốt và du lịch. Đây sẽ là đầu mối trung chuyển thương mại liên vùng, giữa các tỉnh của Việt Nam và giữa Việt Nam với Trung Quốc, các nước ASEAN và các nước Đông Bắc Á.

Sau khi nghe đại diện các sở, ban, ngành và địa phương đóng góp ý kiến xây dựng, hoàn thiện đề án. Kết luận cuộc họp, đồng chí Nguyễn Văn Thành, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cơ bản đồng tình với bản đề án, đồng thời đề nghị Viện Nghiên cứu quản lý Kinh tế T.Ư xem xét, tổng hợp các ý kiến của sở, ban, ngành để tiếp tục bổ sung, hoàn thiện cho sát với thực tế; bổ sung thêm bản đồ kèm theo thuyết minh.

Đối với việc thống nhất tên gọi, bám theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, sát nhập KKT Hải Hà thành lập KKT Móng Cái-Hải Hà. Phải đảm bảo nguyên tắc liên kết vùng, kế thừa những ưu tiên mà nhà nước đã cấp cho Móng Cái. Đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu cần làm rõ, so sánh những lợi thế, sự hỗ trợ giữa 2 KKT khi sát nhập, phát huy sức mạnh, nâng tầm quan trọng của cửa ngõ biên giới đất nước; phân tích, làm rõ hơn nữa, cập nhật được hướng phát triển của Đông Hưng (Trung Quốc) để xây dựng cho tương xứng khi hợp tác giữa 2 bên.

Đối với ranh giới KKT, việc đấu nối trong phạm vi khu liền kề giữa 2 nơi phải có sự gắn kết, gói gọn một số khu vực (phường, xã) trên cơ sở tôn trọng và cập nhật những quy hoạch đã và đang thực hiện tại Móng Cái và Hải Hà; bổ sung xã Phú Hải, Cái Chiên vào KKT Móng Cái-Hải Hà. Những dự án trong lộ trình triển khai cần phải chú ý đến thời gian. Đề nghị Viện Nghiên cứu quản lý Kinh tế T.Ư hoàn thiện tờ trình lên Thủ tướng Chính phủ và dự thảo quyết định xong trước ngày 15-1-2011.

Theo Thái Cảnh / Báo điện tử Quảng Ninh