Tỉnh Quảng Ninh có hai khu kinh tế ven biển, đó là Khu kinh tế Vân Đồn và Khu kinh tế Móng Cái – Hải Hà, trong đó, Khu kinh tế Vân Đồn được định hướng là khu du lịch sinh thái biển đảo chất lượng cao, trung tâm tài chính - thương mại và là đầu mối giao thương quốc tế quan trọng.

Ông Đỗ Minh Tuấn, Phó giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư Quảng Ninh cho biết, Quy hoạch chung phát triển Khu kinh tế Vân Đồn đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Tính đến nay, Khu kinh tế Vân Đồn đã thu hút được 77 dự án, với tổng vốn đầu tư trên 8.468,2 tỷ đồng. Trong số đó, có 18 dự án đã hoàn thành toàn bộ hoặc một phần xây dựng cơ bản và đang duy trì hoạt động sản xuất - kinh doanh. Trong đó, 2 dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) có tổng vốn thực hiện đạt 488 tỷ đồng, bằng 71,5% tổng vốn đầu tư đăng ký ban đầu (692 tỷ đồng).

Ông Tuấn cho biết, khu kinh tế này lấy du lịch là động lực chính, các dự án chủ yếu tập trung đầu tư vào các loại hình du lịch, như du lịch sinh thái, vui chơi giải trí cao cấp, di tích lịch sử. Ngoài ra, nơi đây còn có các khu trung tâm tài chính và thương mại quốc tế, trung tâm đầu mối giao thông và hậu cần quốc tế, khu công nghiệp sạch, nghiên cứu mở rộng, phát triển nuôi trồng thủy sản.

Hiện tại, trong Khu kinh tế Vân Đồn có 13 dự án thuộc các lĩnh vực đô thị, khu dân cư, du lịch – dịch vụ đang trong giai đoạn triển khai xây dựng cơ bản, với tổng vốn thực hiện đạt 564 tỷ đồng, bằng 8,7% tổng vốn đầu tư đăng ký (6.390 tỷ đồng). Bên cạnh đó, vẫn còn 46 dự án chưa triển khai, thuộc các lĩnh vực hạ tầng, khu dân cư, du lịch dịch vụ, công viên. Một số dự án có quy mô vốn đầu tư rất lớn và có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển chung của Khu kinh tế Vân Đồn, như Dự án Sân bay Vân Đồn (vốn đầu tư khoảng 1,2 tỷ USD), Dự án Khu công viên phức hợp (vốn đầu tư dự kiến 3 tỷ USD), Dự án Khu phi thuế quan - khu công nghệ cao (vốn đầu tư dự kiến 1,3 tỷ USD), Dự án mở rộng, nâng cấp cảng Cái Rồng (vốn đầu tư dự kiến 15,4 triệu USD) đang trong quá trình khảo sát, nghiên cứu và xin chủ trương đầu tư.

“Tại Hội nghị Xúc tiến đầu tư Quảng Ninh 2012 diễn ra vào ngày 23 – 24/2, các dự án trong danh mục kêu gọi đầu tư đều được phân tích tính khả thi cho các đối tác, các nhà đầu tư, đồng thời nêu ra những ưu đãi cụ thể”, ông Phùng Danh Đài, Phó trưởng ban thường trực, Ban Quản lý Khu kinh tế Quảng Ninh cho biết.

Đơn cử, Dự án Sân bay quốc tế Vân Đồn được xác định là một trong những dự án trọng điểm, mang tính chiến lược, đột phá để phát triển Khu kinh tế Vân Đồn và Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Tổng vốn đầu tư dự kiến của Dự án khoảng 1,2 tỷ USD. Diện tích đất sử dụng cho Dự án khoảng 400 ha. Khi Khu kinh tế Vân Đồn đi vào hoạt động, Sân bay Vân Đồn sẽ đáp ứng rất lớn nhu cầu đi lại của hành khách và vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không, mang lại hiệu quả kinh tế cao.

Với tầm bán kính hiệu quả là 1.000 km, Sân bay Vân Đồn sẽ không chỉ chủ động phục vụ cho toàn bộ khu kinh tế, mà còn cho các khu đô thị của tỉnh Quảng Ninh. Khu kinh tế Vân Đồn được định hướng phát triển để trở thành khu du lịch sinh thái và nghỉ dưỡng cao cấp, do đó việc đi lại bằng đường hàng không tới Khu kinh tế Vân Đồn sẽ được nhiều khách du lịch trong và ngoài nước lựa chọn, để tiết kiệm thời gian đi lại.

Về các chính sách ưu đãi, với dự án này, nhà đầu tư được miễn tiền sử dụng đất đối với diện tích đất được giao hoặc miễn tiền thuê đất trong toàn bộ thời gian thực hiện dự án nếu thực hiện theo hình thức xây dựng - khai thác - chuyển giao (BOT), hoặc được miễn tiền thuê đất 15 năm kể từ ngày dự án xây dựng xong và đi vào hoạt động nếu thực hiện theo hình thức liên doanh hoặc 100% vốn của nhà đầu tư…

Theo kế hoạch, trong năm 2011 - 2012, chủ yếu triển khai công tác chuẩn bị đầu tư ký hợp đồng, cấp giấy chứng nhận đầu tư và giải phóng mặt bằng. Giai đoạn từ năm 2013 đến 2015, Vân Đồn sẽ được đầu tư xây dựng sân bay cấp 4E và các công trình phụ trợ có khả năng tiếp nhận được các loại máy bay A320/A321/Boeing 777 và tương đương. Dự kiến, trong giai đoạn từ năm 2016 đến 2020, Sân bay Vân Đồn sẽ đi vào hoạt động, với công suất 500.000 - 800.000 lượt khách/năm, vận chuyển 4.000 tấn hàng hóa/năm. Đến năm 2030, Sân bay sẽ tiếp nhận các loại máy bay A321/B777-200 và tương đương, công suất lên đến 3,5 triệu hành khách/năm và vận chuyển hàng hóa tới 7.000 tấn/năm.

Theo Báo Đầu Tư